Operatsiyadan keyingi palatalar uchun jarrohlik funksional karavoti

Jarrohlik funksional karavotining xususiyatlari

Oddiy shifoxona koykasidan farqli oʻlaroq, jarrohlik funksional karavoti operatsiyadan keyingi erta davrdagi, koʻpincha holsizlangan va asoratlarning oldini olish uchun tana holatini tez-tez oʻzgartirishga muhtoj bemorlarga moʻljallangan. Bunday karavot Fauler, Trendelenburg va teskari Trendelenburg holatlariga oson oʻzgarishi kerak.

Karavotning oʻzi harakatchan boʻlishi ham muhim: markazlashgan qulflanadigan gʻildiraklar bemorni katalkaga oʻtkazmasdan operatsion xona, uygʻonish palatasi va profil boʻlim oʻrtasida tez va xavfsiz koʻchirish imkonini beradi.

Tanlashdagi asosiy xususiyatlar

Tanlashda ramaning yuk koʻtarish qobiliyatiga, balandlikni sozlash diapazoniga, bemorni oʻtkazmasdan shoshilinch diagnostika qilish uchun bosh qismidagi rentgen nurlarini oʻtkazuvchi panel mavjudligiga va yotoq yaralariga chidamli matras sifatiga eʼtibor berish kerak.

Yon toʻsiqlar ham bundan kam muhim emas — ular bir qoʻl bilan oson tushirilishi va koʻtarilishi kerak, shuningdek reanimatsiya tadbirlarini shu joyning oʻzida tez boshlash uchun bosh qismini shoshilinch tushirish mexanizmi (CPR funksiyasi) boʻlishi lozim.

Materiallar va qoplama

Karavot ramasi odatda zangga qarshi qoplamali poʻlatdan, panellari esa agressiv eritmalar bilan tez-tez dezinfeksiya qilishga chidamli ABS plastikdan tayyorlanadi. Bu yuzalarga har kuni, baʼzan esa har bir bemordan keyin ishlov beriladigan operatsiya bloki va reanimatsiya uchun juda muhim.

Matras karavot turiga qarab alohida tanlanadi: yacheykali tuzilishga ega yotoq yarasiga qarshi matraslar yotoq bemorlarda asoratlar xavfini kamaytiradi va boʻlim byudjetiga qarab koʻpincha komplektga kiradi yoki alohida sotib olinadi.

Texnik xizmat va xizmat muddati

Jarrohlik karavotining mexanik va elektr qismlari muntazam texnik xizmatni talab qiladi: sharnirli birikmalarni moylash, yuritmalar va gʻildiraklarning sozligini tekshirish, toʻsiqlar holatini nazorat qilish. Servis markazi muhandislari rejali koʻrikni boʻlimning texnik xizmat jadvaliga kamida yarim yilda bir marta kiritishni maslahat beradi.

Yangi karavotni qabul qilishda barcha seksiyalarning ravon harakatlanishini, gʻildiraklar tormoz tizimining ishlashini va mahkamlagichlarda liqillash yoʻqligini tekshirish kerak. Bu zavod nuqsonini foydalanish boshlanishidan oldin aniqlash va texnikaning eng kerakli paytda ishlamay qolishining oldini olish imkonini beradi.

Boʻlimni jihozlash

Jarrohlik funksional karavotlari soni operatsiyadan keyingi boʻlimning koyka fondi va bemorlar aylanmasidan kelib chiqib hisoblanadi. Bunday karavot narxi klass, komplektatsiya va brendga bogʻliq boʻlib, tijorat taklifida individual tarzda aniqlashtiriladi.

Med Service Centre jarrohlik funksional karavotlarini yetkazib beradi, oʻrnatadi va xodimlarni ulardan toʻgʻri foydalanishga oʻrgatadi, shuningdek Toshkent va Oʻzbekiston viloyatlarida servis xizmatini taʼminlaydi.

Koʻp beriladigan savollar

Jarrohlik karavoti oddiy palata karavotidan nimasi bilan farq qiladi?

U tana holatini tez-tez oʻzgartirishga moʻljallangan, mustahkamlangan rama, rentgen nurlarini oʻtkazuvchi panel va reanimatsiya tadbirlari uchun bosh qismini shoshilinch tushirish funksiyasiga ega.

Boʻlimdagi har bir karavotda rentgen nurlarini oʻtkazuvchi panel boʻlishi kerakmi?

Bu bemorni oʻtkazmasdan shoshilinch rentgen surati tez-tez talab qilinadigan intensiv terapiya palatalari uchun maqsadga muvofiq opsiya, ammo ogʻirligi kamroq profildagi boʻlimlar uchun oddiy komplektatsiya bilan cheklanish mumkin.

Yon toʻsiqlarning sozligini qanchalik tez-tez tekshirish kerak?

Toʻsiqlarni har bir xodimlar smenasida koʻz bilan tekshirish, mahkamlash mexanizmini esa rejali texnik xizmat doirasida sinchiklab koʻrikdan oʻtkazish kerak.