Bemorlarni tashish: klinikaga qanday uskunalar kerak

Transport jihozlari sinflari

Toʻplam bemorlarning holati va harakatlanish yoʻnalishlari bilan belgilanadi. Aksariyat muassasalarda bir vaqtning oʻzida harakatlantirish vositalarining bir nechta sinfi qoʻllanadi.

• Yotgan bemorlarni boʻlimlar oʻrtasida tashish uchun katalkalar.
• Operatsiya bloki uchun holatini sozlash mumkin boʻlgan katalka-aravalar.
• Oʻtirgan holatda boʻla oladigan bemorlar uchun nogironlik aravachalari.
• Tor joylar va evakuatsiya uchun zambillar, shu jumladan yigʻma zambillar.
• Bemorni bir yuzadan boshqasiga oʻtkazish uchun moslamalar.

Katalka tanlovini nima belgilaydi

Birinchisi — yuk koʻtarish qobiliyati va barqarorlik. Eʼlon qilingan yuklama mavjud variantlardan eng kichigi olinmasdan, haqiqiy bemorlar kontingenti bilan solishtiriladi.

Ikkinchisi — sozlashlar: balandlik, orqa seksiyasining holati, bosh tomoni pastga tushirilgan holat. Ogʻir bemorlarni tashish va operatsiya bloki uchun sozlashlar toʻplami asosiysidan farq qiladi.

Uchinchisi — manyovrlilik: gʻildiraklar diametri, markaziy tormoz va beshinchi yoʻnaltiruvchi gʻildirakning mavjudligi. Bitta xodim katalkani yoʻlakda va liftda boshqara olishi aynan shunga bogʻliq.

Uskunalar bilan birga tashish

Reanimatsiya profilidagi bemor monitor, infuzion nasoslar va zarur boʻlsa, oʻpkani sunʼiy ventilyatsiya qilishning transport apparati bilan birga koʻchiriladi. Bu katalkaga qoʻyiladigan talablarni oʻzgartiradi: shunday yuklamaga moʻljallangan mahkamlagichlar, javonlar va stoykalar kerak.

Amaliy jihat — tashish vaqtida uskunalarning elektr taʼminoti: asboblarning akkumulyatorlari koʻchirishni zaxira bilan taʼminlashi, yoʻnalishda esa kechikish yuz berganda ulanish nuqtalari nazarda tutilishi kerak.

Agar bunday tashishlar muntazam boʻlsa, jihozlar alohida-alohida emas, toʻplam holida tanlanadi: katalka, mahkamlagichlar, transport monitori va ushlagichlar.

Yoʻnalishlar va infratuzilma

Xariddan oldin haqiqiy yoʻnalishlarni bosib oʻtish foydali: qabul boʻlimi — diagnostika — boʻlim — operatsion xona. Eshik oʻrinlari, liftlar va burilishlarni oʻlchash spetsifikatsiyalarni taqqoslashdan koʻra koʻproq foyda beradi.

Koʻpincha katta oʻlchamli katalka liftga sigʻmasligi yoki yoʻlakdagi burilishdan oʻtmasligi, ostonalar esa kattaroq diametrli gʻildiraklarni talab qilishi maʼlum boʻladi. Bunday cheklovlar tanlovni modelning funksionalligidan koʻra qatʼiyroq belgilaydi.

Saqlash joylari alohida baholanadi: transport vositalari kerakli joyda turishi va evakuatsiya yoʻllarini toʻsib qoʻymasligi kerak.

Xodimlar xavfsizligi

Bemorlarni koʻchirish va bir joydan boshqasiga oʻtkazish tibbiyot xodimlarida bel jarohatlarining asosiy sababidir. Oʻtkazish moslamalari va balandligi sozlanadigan katalkalar bu yuklamani kamaytiradi va jarohatlanishni kamaytirish hisobiga oʻzini oqlaydi.

Tashkiliy qism ham bundan kam muhim emas: koʻchirish texnikasiga oʻqitish, ogʻir bemorni ikki kishi boʻlib koʻchirish qoidasi, tormozlar va gʻildiraklarning sozligi. Nosoz katalka ham bemor, ham xodim uchun xavf manbaidir.

• Bemorni koʻtarmasdan oʻtkazish uchun balandlikni sozlash.
• Bir harakat bilan qotiriladigan soz tormozlar.
• Bir yuzadan boshqasiga oʻtkazish uchun sirpantiruvchi moslamalar.
• Texnik xizmat qismi sifatida gʻildiraklar va mexanizmlarni muntazam tekshirish.

Transport parkiga texnik xizmat koʻrsatish

Transport vositalari har kuni ishlaydi va muntazam koʻrikni talab qiladi: gʻildiraklar va podshipniklarning holati, tormozlarning ishlashi, toʻsiqlar va fiksatorlarning butunligi, sozlash mexanizmlarining sozligi.

Transport jihozlarini boʻlinmalarga biriktirib qoʻyish va oddiy hisob yuritish foydali: har bir birlik qayerda turibdi, qachon koʻrikdan oʻtkazilgan, qaysi kamchiliklar bartaraf etilgan. Busiz nosoz katalka oylab muomalada qolib ketadi.

Sarflanadigan elementlar — gʻildiraklar, tormoz qoplamalari, matraslar va mahkamlash kamarlari zaxirasi oldindan rejalashtiriladi: aynan ular birinchi boʻlib ishdan chiqadi va parkdan foydalanish imkoniyatini belgilaydi.

Koʻp beriladigan savollar

Transport jihozlarini tanlashni nimadan boshlash kerak?

Haqiqiy yoʻnalishlarni oʻlchashdan: eshik oʻrinlari, liftlar, yoʻlak burilishlari va ostonalar. Bu cheklovlar tanlovni spetsifikatsiyadagi funksiyalar roʻyxatidan koʻra qatʼiyroq belgilaydi.

Operatsiya bloki uchun katalka oddiysidan nimasi bilan farq qiladi?

Sozlashlar va mahkamlagichlar toʻplami, barqarorlikka qoʻyiladigan talablar va bemorni oʻtkazish jarayoniga mosligi bilan. Oddiy transport katalkasi bu vazifalarga moʻljallanmagan.

Reanimatsiya bemorini tashish uchun nima kerak?

Monitor, infuzion nasoslar va zarur boʻlsa, transport SOʻV (IVL) apparati uchun mahkamlagichlar va stoykalarga ega katalka, shuningdek koʻchirishning butun davomida asboblar akkumulyatorlari zaryadini nazorat qilish.

Bemorlarni koʻchirishda xodimlarning jarohatlanishini qanday kamaytirish mumkin?

Balandligi sozlanadigan katalkalar, oʻtkazish uchun sirpantiruvchi moslamalar, koʻchirish texnikasiga oʻqitish va ogʻir bemor bilan ikki kishi boʻlib ishlash qoidasi, shuningdek tormozlar va gʻildiraklarni soz holda saqlash orqali.

Koʻpincha nima ishdan chiqadi?

Gʻildiraklar va tormoz mexanizmlari — ular har kuni va yuklama ostida ishlaydi. Ularni tekshirish muntazam texnik xizmatga kiradi, ehtiyot qismlar mavjudligi esa xarid paytida aniqlanadi.